米兰 中国高速公路年亏万亿,为啥好意思国还能免费养路?
发布日期:2026-02-19 15:16 点击次数:198

我刚买车那会儿,第一次上高速,心里其实挺发怵的。
每过程一个收费口,我总会小小地痛恨一句:“奈何好意思国高速无须交费,我们还挺贵!”
但那阵“6万亿耗损”的新闻一出来,我是真被惊到了——不是早就收钱了吗?奈何还亏这样多?
说真话,我小本领常跟家里东谈主坐车返乡,总以为高速路像电影里的场景,一眼望不尽的平滑路面,双方是绿油油的隔音带,有点清新感。但一直以为,好意思国电影里那种想去哪儿就去哪儿、高速猖狂跑的目田,是天生该有的。
等我方当了司机,庸俗一脚油门就冲上高速,感受到那些“免费高速”的外传,其实藏着不少污蔑。
我当初也酷爱,为什么我们交的钱还不够用?其后挑升翻了下新闻,查了些贵府,还跟作念工程的亲戚负责聊过。那次他边喝着茶边吐槽:“咱中国的路哪儿齐得修,高原、平地、纯碎多,光是我在贵州时,纯碎一弄即是好几公里,每条桥每个洞齐烧钱。”我那会儿是确实体会到了什么叫“花的是真金白银”。
**我试着作念了个轻视小对比。**好意思剧里看到的好意思国高速,好多真即是在大平原上修的,有的场所平直在老路扩宽一下就完事了。而我旧年暑假开车途经四川某条新高速,那弯谈那长桥,天上像条银带相通盘旋着,车窗外还能闻到山野的土壤味。每过一个纯碎,导航播报一下“本纯碎限速80公里”,我齐忍不住冒汗。这种路造价贵,的确不是收点过路费就能回本的。
回及其再聊收费这事。我一个亲戚在单元一直痛恨,油价里好意思国其实早把“过路费”收了——他们是每加一次油,缴一笔燃油税,这钱会被政府挑升拿去修高速,无须堵收费站,看着大略是“免费的”。但换到中国来,不履行。90年代,村里能买得起汽车的东谈主,最少得是厂里的“有头有脸”家。那会儿就算收油税,也不够大兴土木。
我我方开车这些年,回来出两个最头疼的场所:
① 有的省份高速,哪怕晚上开车,米兰下一个收费站也得30公里,或然发现咋这段路东谈主齐没影,才知谈这些场所车流量太低,收的钱根柢不够修路和养护;
{jz:field.toptypename/}② 我遭逢过一次大修,上一秒还通顺,下一秒领导前线施工,全线限速,我车速一下落到60,跟赶集似的列队逐渐挪过。那天我还挑升下车捡了一块掉落的小反光片,手里黏了点沥青滋味,顺遂塞进后备箱,回家当牵记。
我或然可爱在车里带个厚坐垫,是我妈给缝的,说山路开长远屁股会累。每次过纯碎,听到复书和嗡嗡的胎噪声,我就会想,这样多桥和洞,就算哪天不收过路费了,光诊疗的钱齐不是极少。
其后我也热心了电动车登程、油税压力啥的新新闻。好意思国那里当今电车走得快,油税收不上来了,只可改成里程税。我一共计,中国80后90后家里才运转擢升小轿车,油税这种玩法哪儿轮获取我们“免费高速”享受?别说修,光还旧账齐难。
是以啊,名义看好意思国高速“不收钱”,其实民众齐在埋单,不见得真比我们省钱。咱这收费看得见,账也显着——我当今惟有跑远程,齐会尽量走收费段,毕竟少了大车乱窜,自如干净还安全。这钱,我认了。
你们开车上高速齐碰到啥清新事?有莫得印象极度深的收费站或者路段,看得出“钱花在哪儿”了吗?接待在辩驳区一齐聊聊,我极度想听听各地司机的趣闻见闻!
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